Glaslook panelen
Nepramen van écht autoglas op de zijkant, achterdeuren of achterklep. Op maat voor uw merk, model en bouwjaar.
Glaslook panelen zijn nepramen die uw gesloten bestelbus de uitstraling van een personenbus geven. Wij maken ze niet van plastic, maar van echt autoglas. We monteren ze bovendien zelf, strak afgewerkt, meestal binnen één dag.
Dezelfde site, twaalf kleurstijlen. Klik op een bolletje en alles kleurt direct mee, van de knoppen tot de foto. Uw keuze blijft staan terwijl u verder klikt, dus u kunt de offertepagina rustig bekijken in de stijl die u op het oog heeft.
Licht
Donker
Nu te zien: Helder
Zes lichte stijlen en zes donkere. Bevalt er één? Laat het weten, dan wordt dat de vaste stijl en verdwijnt deze keuzehulp van de site.
Glaslook panelen zijn autoruiten die aan de buitenzijde op de dichte laadruimte van uw bestelwagen worden geplaatst. U kent ze misschien als blinderingspanelen, nepramen of nepruiten. Van buiten ziet niemand het verschil met een echte ruit. Van binnen blijft uw laadruimte volledig dicht, geïsoleerd en uit het zicht.
Vroeger werd glaslook gemaakt van plastic, kunststof of metaal. Daar kleven flinke nadelen aan: die materialen verkleuren in de zon, krassen bij het poetsen en verraden zichzelf door hun matte, holle uitstraling. Wij werken daarom uitsluitend met écht autoglas: hetzelfde materiaal waarmee ruiten in de fabriek worden gemonteerd.
Sleep de schuif om te zien wat glaslook panelen met een gesloten bestelwagen doen. Links de dichte flank, rechts dezelfde bus met panelen op de zijkant.
Illustratie van de posities zijkant midden en zijkant achter.
De prijs van een kunststof paneel oogt aantrekkelijk tot het moment dat het in de zon staat. Dit is waarom wij die keuze niet maken.
| Écht glas: onze panelen | Kunststof / plastic panelen | |
|---|---|---|
| Uitstraling | Niet te onderscheiden van een echte ruit | Vlak en mat, herkenbaar als imitatie |
| Kleurvastheid | Verkleurt niet, ook na jaren zon niet | Vergeelt en verdoft door UV |
| Krasvastheid | Bestand tegen wassen en poetsen | Krast bij borstelwas en droog afnemen |
| Vormvastheid | Blijft strak op de carrosserie liggen | Kan bol trekken bij warmte |
| Restwaarde bus | Meerwaarde bij verkoop of inruil | Vaak reden om het er weer af te halen |
Van één paneel tot een complete transformatie van uw bus of camper.
Nepramen van écht autoglas op de zijkant, achterdeuren of achterklep. Op maat voor uw merk, model en bouwjaar.
Bestaande ruiten donker maken voor privacy, minder inkijk en minder opwarming, netjes tot in de hoeken aangebracht.
Liever een raam dat écht open kan? Wij bouwen schuifruiten in, met nette uitsnede en waterdichte afwerking.
Inbouwruiten voor camper- en busbouw, inclusief hordeur- en verduisteringsvarianten. Ideaal bij een zelfbouwproject.
Niet zeker welke posities uw bus het mooist maken? We kijken mee, telefonisch of gewoon naast de bus op locatie.
Ster of barst in uw voorruit? Dat regelen we via ons zusterbedrijf Aglas autoruitschade.
Geen verkooppraat en geen verrassingen achteraf. U weet vooraf wat er gebeurt en wat het kost.
U kiest de gewenste posities en geeft kenteken, merk en model door. Binnen 48 uur ligt uw offerte klaar.
Twijfelt u over de indeling? We overleggen kort, telefonisch of op locatie, tot het plaatje klopt.
Uitmeten, ontvetten, plaatsen en uitharden. Uw bus staat binnen, de afwerking krijgt de tijd die het nodig heeft.
Samen langs de bus voor de laatste controle, plus duidelijke uitleg over wassen en onderhoud de eerste dagen.
Niet elke bus vraagt om dezelfde aanpak. Een korte wielbasis oogt vaak het strakst met alleen de zijruiten. Een lange bus mag gerust rondom. Rijdt u met belettering? Dan kijken we samen welke vlakken vrij moeten blijven voor uw logo en gegevens.
Onze thuisbasis. Ede, Rhenen, Wageningen, Renswoude, Scherpenzeel.
Utrecht, Amersfoort, Zeist, Nieuwegein, Houten, Woerden.
Arnhem, Barneveld, Nijkerk, Tiel, Culemborg, Apeldoorn.
Vraag het gerust. Voor grotere opdrachten rijden we door heel Nederland.
Ja. Het paneel komt aan de buitenzijde op de bestaande plaatwerkpanelen. Er wordt niets uitgezaagd, dus uw laadruimte blijft volledig gesloten, geïsoleerd en uit het zicht. Alleen bij een schuifruit of camperruit maken we wél een uitsnede. Dat bespreken we altijd vooraf.
Een gangbare set panelen monteren we doorgaans binnen één werkdag. De lijm heeft daarna nog even tijd nodig om volledig uit te harden. U krijgt bij oplevering te horen hoelang u moet wachten met wassen.
Na de uithardingstijd kan uw bus gewoon de wasstraat in. Echt glas is bestand tegen borstels en poetsdoeken. Dat is precies het verschil met kunststof panelen, die daar juist van gaan krassen.
We werken voor vrijwel alle gangbare bestelwagens: Volkswagen Transporter en Crafter, Mercedes Vito en Sprinter, Ford Transit (Custom), Opel Vivaro, Renault Trafic, Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Fiat Ducato en meer. Geef bij uw aanvraag het kenteken door, dan zoeken wij het juiste glas erbij.
De prijs hangt af van het aantal panelen, de posities en het model bus. Daarom werken we met een offerte op maat in plaats van een standaardlijstje. Vul het formulier in en u weet binnen 48 uur waar u aan toe bent, helemaal vrijblijvend.
Glaslook panelen zijn een uiterlijke aanpassing aan de carrosserie en veranderen niets aan de constructie of de veiligheid van uw voertuig. Rijdt u leaseauto of hebt u een cascoverzekering met specifieke voorwaarden? Meld de aanpassing dan even bij uw lease- of verzekeringsmaatschappij.
Elke dag rijdt uw bedrijfswagen langs honderden mensen. Laat 'm er dan ook naar uitzien. Vraag vrijblijvend een offerte aan of plan een informatiegesprek. U zit nergens aan vast.